26/07/2010 0 Massa vai virar o novo Barrichello da F1? Alguém se lembra do GP da Áustria de 2002? Naquela ocasião, o brasileiro Rubens Barrichello vencia a corrida até receber uma ordem da Ferrari para deixar o ´Kaiser´ Michael Schumacher passar e ficar com a vitória. Rubinho, contrariado, cedeu. Neste domingo, no GP da Alemanha de F1 a cena voltou a se repetir com outros personagens, mas novamente sob a direção da escuderia italiana. Massa liderava até receber uma mensagem absurda pelo rádio e teve que entregar o triunfo ao seu companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso. Justo quando a principal categoria do automobilismo mundial voltava a trazer emoção pelo equilíbrio e pela volta dos duelos entre companheiros de equipe, como o Webber vs Vettel, na Red Bull, ou o Hamilton vs Button na McLaren, vem a Ferrari e mancha o ´Fair-Play´ outra vez na F1. De golpe, receberam uma multa de U$ 100 mil aplicada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e agora o Conselho Mundial decidirá uma data para reunir-se de forma extraordinária para julgar o caso. O GP da Alemanha ainda não acabou e nem precisa dizer que a imprensa mundial não teve dó da Ferrari nesta segunda-feira. O mais justo seria a perda dos pontos e outra multa mais contundente. A ordem por rádio foi evidente e chegou a ser engraçada: “Alonso está mais rápido que você. Pode confirmar se entendeu a mensagem?”. Felipe Massa deveria ter respondido: “Não. Poderia ser mais claro?”. Após o término da corrida, o brasileiro se limitou a dar uns tapinhas nas costas do espanhol e sobre o incidente, foi taxativo: “Não preciso dizer nada”. Mas logo afirmou que foi ele mesmo quem decidiu deixar Alonso realizar a ultrapassagem. O ´distraído´ O espanhol Fernando Alonso uma vez mais usou seu talento de ator para dizer que "não sabia de nada" do que aconteceu na corrida. O outro envolvido, Fernando Alonso, uma vez mais declarou que não sabia de nada. Tudo sempre acontece ao seu redor. Casos de espionagem, acidentes de companheiros de equipe programados, entre outras coisas e ele nunca sabia nada. Que distraído, não? O pior é que o espanhol ainda celebrou a vitória em Hockenheim como se fosse por méritos próprios. Fora as queixas que fez por rádio sobre a valentia de Massa agüentando a primeira posição. Esses tipos de situações são normais na F1. O próprio Massa ajudou ao finlandês Kimi Raikkonen a ser campeão dessa maneira, em 2007. Quando a decisão é do piloto é diferente, apesar de que sempre se tratará como uma atitude anti-esportiva. O problema é que seja feito na metade do campeonato, por ordens da equipe, evidenciando um trato desigual entre dois pilotos de uma mesma escuderia. Classificação mundial F1 Pilotos (5 primeiros) 1 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 157 pontos 2 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – 143 3 – Mark Webber (AUS/Red Bull Racing) – 136 4 –Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Racing) – 136 5 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 123 Classificação mundial F1 Construtores (5 primeiros) 1 – McLaren-Mercedes – 300 pontos 2 – Red Bull Racing – 272 3 – Ferrari – 208 4 – Mercedes GP – 132 5 – Renault – 96